Renault 19

desde 1989 lançamento

Reparo e operação do carro



Renault 19
+ Informação geral
+ Motores e o seu dispositivo
+ Supercarga do turbo
+ Sistema de um escapamento
+ Esfriamento de sistema
+ Sistema de provisão de poder
+ Sistema de injeção
+ União
+ Passeio (transmissão) e transferência principal
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Eletricista e engenheiro eletrônico
+ Sistema de ignição
- Iluminação
   Remoção de faróis
   Cheque de ajuste de faróis
   Ajuste de condução de raio
   Cheque de ajuste de condução de raio
   Substituição de lâmpadas
   Instalação de luzes de nevoeiro
+ Dispositivos e dispositivos
+ Aquecer-se e ventilação
+ Elementos de um corpo e salão
Diagnóstica do motor
Especificações




Ajuste de condução de raio

Com 9/89 na Alemanha a lei fornece a existência do ajuste da variedade da luz pelo novo carro. Com esta finalidade na variedade de Renault 19 da luz de faróis regula-se em passos, segundo o carregamento no virado - no raio passante por meio do regulador que está no painel.

  • Em cada farol o motor de passo que na volta do regulador acende certa distância e modifica por meio disso a provisão de um refletor de um farol instala-se com esta finalidade.
  • À posição inicial de um farol no comutador lá corresponde a 0 posição. O ângulo de lona máximo no momento do carregamento cheio consegue-se na posição do 4 comutador.
  • Para cada situação no comutador o rolo correspondente (com o núcleo de ferro móvelmente fixo) que transfere certa frequência para a eletrônica de ambos os motores de passo de um farol constrói-se em. A eletrônica compara assim a frequência declarada do tamanho de jogo à posição real de faróis. A sua situação também se define pela frequência. Por meio da comparação de frequências do engenheiro eletrônico estabelece, é como necessário levantar ou abaixar refletores de faróis.