Renault 19

desde 1989 lançamento

Reparo e operação do carro



Renault 19
+ Informação geral
+ Motores e o seu dispositivo
+ Supercarga do turbo
+ Sistema de um escapamento
+ Esfriamento de sistema
+ Sistema de provisão de poder
+ Sistema de injeção
+ União
+ Passeio (transmissão) e transferência principal
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Eletricista e engenheiro eletrônico
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
- Dispositivos e dispositivos
   Verificação de índices de voltas e sistema do sistema leve alarmante
   Cheque de luzes do freio
   Cheque de um sinal sólido
   Sinal leve
   Cheque de lâmpadas de controle e dispositivos
   Remoção do dispositivo combinado
   Índice de nível de combustível
   O índice da temperatura de esfriar o líquido
   Cheque do indicador do índice de voltas
   Indicadores do sistema de freios
   Tacômetro
   Indicador de condução de raio
   Indicador Charge
   Indicador de pressão de óleo
   Indicador de nível de óleo
   Velocímetro
   Computador de bordo
   Horas
   Comutadores
   Comutador de ignição e dispositivo anti-roubo (fechadura de ignição)
   Revezamento
   Mais fácil
   Aquecimento de vidro traseiro
   Cheque de trabalho de panos para esfregar de tela e lavadores de pára-brisa
   Proteja o motor de pano para esfregar
   Remoção do motor de um pano para esfregar de tela de vidro traseiro
   Tendo acrescentado águas em um tanque de lavador de pára-brisa
   Fechadura central
   Janelas de poder
   Ajuste elétrico de espelhos
   Rádio-equipamento
+ Aquecer-se e ventilação
+ Elementos de um corpo e salão
Diagnóstica do motor
Especificações




Comutadores

Acende a alavanca combinada de inclusão da luz e índices da volta (L), os panos para esfregar de tela de avançado e copos traseiros (S) podem substituir-se separadamente ou consertar-se.

Distribuição de contatos no comutador de pano para esfregar de tela:

1 — "+" — um pano para esfregar de tela de pára-brisa;
2 — alta velocidade;
3 — velocidade baixa;
4 — é livre;
5 — um intervalo em frente (lentamente);
6 — um intervalo em frente;
7 — a provisão final de um pano para esfregar de tela de um pára-brisa;
8 — um pano para esfregar de tela de vidro traseiro;
9 — a provisão final de um pano para esfregar de tela de vidro traseiro;
10 — "+" — atrás lavador de pára-brisa;
11 — a bomba de lavador de pára-brisa de pára-brisa;
12 — a bomba de lavador de pára-brisa de vidro traseiro;
13 — o computador de bordo;
14 — uma lâmpada de controle de sistema de injeção.

Distribuição de contatos no comutador de luz e o índice de voltas:

1 — passando raio;
2 — dimensões;
3 — "+" — corrente de carregamento longo;
4 — condução de raio de faróis;
5 — índices de volta à direita;
6 — o revezamento leve;
7 — índices de volta na esquerda;
8 — "+" — corrente de carregamento longo;
9 — uma luz de nevoeiro traseira;
10 — "+" — uma sereia de um sinal sólido.


Para conseguir comutadores de botão elétrico de janelas de poder, é necessário retirar o revestimento da maçaneta interna de uma porta. Então o comutador pode apertar-se fora facilmente de um ninho. Durante a instalação do revestimento da maçaneta de uma porta põem-no no início só de abaixo, e logo introduzem guias (mostram-se por armas de fogo) e pressione-a.

Para usar vários consumidores da corrente, Renault 19 dependendo da opção do equipamento mune-se certa quantidade de vários tipos do comutador. Distinguimos comutadores de alavanca de uso múltiplo na esquerda e para a direita de uma coluna de direção, comutadores de botão elétrico (o sistema do sistema leve alarmante, aquecimento de vidro traseiro, uma lâmpada de nevoeiro traseira, luzes de nevoeiro, a fechadura central, janelas de poder etc.) e o comutador rotativo do torcedor do salão.

Comutadores de botão elétrico

  • Os comutadores de botão elétrico estão em Renault 19 à direita, perto de uma roda de direção, mais baixo do que a rádio. Se Renault 19 se munir de comutadores de botão elétrico da fechadura central e reguladores de janela, então também duplicam-se além disso em maçanetas internas de uma porta.
  • Apertando o comutador a sua parte móvel cai e fecha uma cadeia elétrica.

Remoção de comutadores de botão elétrico

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. A chave de fenda fina aperta as primaveras de prensa que estão em caras de fim de comutador e não completamente tiram o comutador de botão elétrico do seu ninho. Ao mesmo tempo procure não coçar a chave de fenda quebrada uma superfície em volta do comutador (cerque um trapo).
  2. Tire cuidadosamente o comutador de um ninho e desconecte as tomadas localizadas nele.

Instalação de comutadores adicionais

Se, por exemplo, as luzes de nevoeiro além disso se estabelecerem, então seguramente recomendamos instalar o comutador original com a tomada correspondente.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retire um gorro de um ninho desocupado.
  2. Instale em um arame a tomada segundo o esquema.
  3. Ponha um arame com a tomada a tomada de comutador.
  4. Insira o comutador em um ninho livre e verifique se trabalha.

Comutador rotativo

O único comutador rotativo instala-se em Renault 19 do controle do torcedor do salão. Encontrará todos os trabalhos no serviço e o reparo do torcedor e o seu comutador no "Aquecimento dianteiro e ventilação".

Comutadores de alavanca

Apesar de que estejam o muitas vezes usados, em Renault 19 normalmente com eles não há problemas. Ambos combinaram-se o comutador representam o nó uniforme de comutadores. O caso do comutador pode estar aberto no momento da emergência de maus funcionamentos só por motoristas experimentados. Para o estabelecimento do mau funcionamento em comutadores de alavanca é bastante investigar o topo e o revestimento mais baixo de uma tortura de direção.

Remoção de comutadores de alavanca

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Investigue o topo e o revestimento mais baixo de uma tortura de direção (4 parafusos de TORX T20).
  2. Retire uma roda de direção.
  3. Apague o parafuso de fixação localizado no centro do bloco de comutadores.
  4. Desconecte todas as tomadas.
  5. Retire o bloco de comutadores.
  6. Durante a instalação que vai a sequências, a reunião de regresso, antes da instalação do revestimento de uma operação de cheque de tortura de direção de comutadores.