Renault 19

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Substituição de uma cadeia do passeio do eixo

Etiquetas (5) os asteriscos acionaram com manivela (4) e cabo distributivo (1) têm de olhar precisamente um para outro em
S-motor.
1 — o Eixo — uma roda dentada;

2 — uma Cadeia de passeio de eixo;
3 — Natyazhitel de uma cadeia.

Só para S-motor

Tocar de motor sólido perder tempo na maioria dos casos indica o uso de uma cadeia do passeio do eixo. O dispositivo de tensão ao mesmo tempo não fornece a tensão necessária da cadeia que se estendeu devido ao uso mais. Um tanto o barulho de uma cadeia, especialmente no motor quente, causa-se pelas suas características de desenho. Se o som que toca só desaparecer em altas voltas, então importe não só em uma cadeia. Significa que são usados também ambos os asteriscos da transferência de cadeia. Neste caso por causa da violação de fases de reduções de poder de distribuição de gás e a característica dos gases cumpridos piora. A cadeia do passeio do eixo, um asterisco da transferência de cadeia, e também o dispositivo de tensão de uma cadeia tem de substituir-se ao mesmo tempo. Com antecedência chegue a loja de peças sobressalentes grupo de colocação de uma cobertura de uma roda dentada cilíndrica e selante (silício CAF 4/60 THIXO pasta).

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Funda o óleo e retire o catre de caso. Se o caso firmemente picou, então cuidadosamente arrancam-no a chave de fenda, tentando não danificar a posição da consolidação ao mesmo tempo.
  2. Tire um cinto de bordo.
  3. Enfraqueça uma roldana da transferência klinoremenny de um cabo de inclinação e retire-a. Que o cabo de inclinação ao mesmo tempo não fizesse girar, inclua a 4a transferência e peça que o assistente apertasse um freio. Descubra uma roda dentada. Ao mesmo tempo não danifique um anel de caça.
  4. Vire o motor até que a etiqueta de um asterisco da transferência de cadeia de um cabo de inclinação e uma etiqueta de um asterisco do eixo não olhem precisamente um para outro.
  5. Na oficina de reparos de auto para fixar de um natyazhitel de uma cadeia o instrumento especial usa-se (a Organização Internacional do Trabalho. 761). A ausência da guinada de instrumento especial um arame um natyazhitel e uma primavera com o esforço até que a cadeia não se isente de um natyazhitel.
  6. Enfraqueça tanto pinos fixam-nos como desparafuse-os.
  7. Retire um natyazhitel de uma cadeia.
  8. Não curve um lavador de fechadura do pino central de um asterisco da transferência de cadeia do eixo e desparafuse um pino.
  9. Retire um asterisco de eixo em conjunto com uma cadeia de passeio.
  10. Não vire depois daquele cabo dobrado e distributivo em absoluto!
  11. Retire um asterisco de uma cadeia de um cabo de inclinação por meio de uma artista de streaptise padrão. Para evitar que o dano de um entalho torça um pino de nakernenny conveniente no meio em uma cara de fim de um cabo de inclinação.
  12. Tire uma segurança spline de um cabo de inclinação.
  13. Antes da reunião compensam as superfícies da unidade e uma tensão de fornecimento de cobertura do motor.
  14. Insira uma segurança spline em uma ranhura de um cabo de inclinação.
  15. Torça um pino conveniente em uma cara de fim de um cabo de inclinação e um vpressuyta em um cabo de inclinação um asterisco por meio da tomada de expansão (diâmetro de 25 mm) e uma noz com um grande lavador.
  16. Ponha um asterisco da transferência de cadeia do eixo com uma cadeia de passeio. Ao mesmo tempo as etiquetas em asteriscos do cabo distributivo e dobrado têm de olhar precisamente um para outro (as etiquetas de asteriscos têm de estar em uma linha direta imaginada desenhada entre machados de centros do cabo distributivo e dobrado).
  17. Torça um pino de um asterisco da transferência de cadeia do eixo com um novo lavador de fechadura e aperte pelo esforço 30 nanômetros.
  18. Borda de não curva de um lavador de fechadura.
  19. Estabeleça um natyazhitel de uma cadeia e retire um arame pelo qual se registrou.
  20. Estabeleça coberturas de rodas dentadas com a nova colocação. Evitar decair, colocação de registro em uma cobertura por meio da pasta de silício.
  21. Exatamente aperte pinos para não danificar a colocação.
  22. Compense as superfícies do catre de um caso e um elemento do motor; desengraxe-os por meio do solvente.
  23. Aplique em carregamentos (o partido de um pêndulo) uma camada do selante de 3 mm de espessura na superfície do catre de um caso que está contíguo ao motor. Ao mesmo tempo o selante não deve vir a aberturas de pinos. Em 4 esquinas do catre de um caso no campo de carregamentos radicais aplicam um pouco mais selante.
  24. No carregamento radical — onde o selante não se aplicou — estabelecem a nova colocação de borracha.
  25. Se necessário torça 4 alfinetes de alinhamento convenientes que se serram ao redor de um pino como no caso de motor.
  26. Instale o catre de um caso e embaraço por pinos pelo esforço 8 — 10 nanômetros.
  27. Então substitua os alfinetes se aliam com pinos e aperte-se pelo seu esforço 8 — 10 nanômetros.
  28. Ponha uma roldana de um cabo de inclinação com uma ranhura e aperte pinos (pinos de 40 mm de longitude com o esforço de 80 nanômetros; o parafuso de 45 mm de longitude com esforço de 110 nanômetros).
  29. Ponha um cinto de bordo e puxe-o, ver na cabeça o sistema de Esfriamento.
  30. Preencha o óleo no motor e depois de um cheque de viagem de prova se o óleo escoa.

 Recomendação: durante a instalação do catre de um caso em uma camada do selante ou na superfície do caso do motor que está contíguo às gotinhas de óleo de catre não deve alcançar todos, de outra maneira a tensão vai se quebrar.