Renault 19

desde 1989 lançamento

Reparo e operação do carro



Renault 19
+ Informação geral
- Motores e o seu dispositivo
   Sistema de lubrificação
   Ventilação do motor
   Pesquisa do motor
   Correr em do novo motor
   Vida útil de motor
   Frequência nominal e máxima de voltas
   Medição de uma compressão
   Provorachivaniye do motor
   Fenda em válvulas
   Cheque e ajuste de uma fenda do mecanismo valvate
   Substituição de uma cadeia do passeio do eixo
   Cinto de condução de engrenagem
   Cheque de uma condição de um cinto de engrenagem
   Cheque de uma tensão de um cinto de condução de engrenagem
   Substituição de um cinto de engrenagem
   Maus funcionamentos possíveis
   Cabeça do bloco de cilindros
   Dano de carregamentos
   Remoção e instalação do motor
+ Supercarga do turbo
+ Sistema de um escapamento
+ Esfriamento de sistema
+ Sistema de provisão de poder
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+ União
+ Passeio (transmissão) e transferência principal
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Eletricista e engenheiro eletrônico
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Dispositivos e dispositivos
+ Aquecer-se e ventilação
+ Elementos de um corpo e salão
Diagnóstica do motor
Especificações




Dano de carregamentos

A pancada no motor que amplifica aquecendo o motor assim, quando óleo fluidifying, quase sempre indica o dano de carregamentos. Pode ser as razões do dano de carregamentos:

  • Lubrificante insuficiente por causa de nível demasiado baixo de óleo.
  • Golpe de água em óleo de motor por causa de dano de colocação de uma cabeça do bloco de cilindros.
  • Operação do motor frio em voltas demasiado altas e, por isso, em óleo muito viscoso.
  • Violação de um filme de óleo no momento de aquecimento forte de óleo, devido à escolha incorreta de viscosidade de óleo.