Renault 19

desde 1989 lançamento

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Substituição de elementos de sistema de um escapamento

A sequência da remoção do sistema de um escapamento dá-se abaixo. Dependendo do mau funcionamento é possível substituir nós separados do sistema de um escapamento assim no momento do reparo pode guiar-se pela seguinte lista de trabalhos:

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Durante a instalação sempre usam nozes só novas e pinos.
  2. Desconecte uma recepção ou um tubo de recepção duplo e de um coletor final (duas nozes com primaveras e tomadas de expansão) e abaixe-o.
  3. Desconecte a conexão shtekerny uma tenta de lambda.
  4. Apague pinos de flange (dois) na frente do catalisador e retire um tubo de recepção.
  5. Apague atrás pinos de flange (dois) catalisadores e retire o catalisador.
  6. Apague um colarinho da fixação de um tubo no cachecol e retire o tubo de escape central com o cachecol adicional.
  7. Levante o cachecol traseiro e desconecte travesseiros de borracha da fixação do fundo do carro, tendo-os virado em 90 °.
  8. Antes de instalação flanges claros de um coletor final de um depósito um papel de esmeril.
  9. Limpe um entalho de pinos de expansão uma escova de arame e engraxe-os com o lubrificante resistente ao calor.
  10. Na reunião estabelecem elementos do sistema de um escapamento no carro livremente, que é conexões enfiadas de rodopio e colarinhos à mão.
  11. Sistema de nível de um escapamento em travesseiros de fixação de borracha. Os travesseiros de borracha têm de esticar-se igualmente e não devem deformar-se.
  12. O sistema de um escapamento não deve tocar o fundo de um corpo e, respectivamente, a cobertura que isola o calor. Instale o sistema de um escapamento para que não fosse mais fechado do que 25 mm para o fundo de casco do carro.
  13. Aperte pinos de fastenings (8 mm) o momento de 20 nanômetros. Durante a instalação de pinos de flange em um coletor final não esquecem de instalar tomadas de expansão.
  14. Se no momento de uma viagem de prova notar que o sistema de um escapamento é não apertado, então enfraqueça-se suportes de forma triangular florescentes (tenha cuidado, tubos quentes!) e de novo ajustam a provisão do sistema de um escapamento.

O sistema incorretamente localizado de um escapamento dá-se impactos ou um estrondo.

Além disso, a tensão interna no sistema de um escapamento pode tornar-se a razão da emergência de fendas.

Estabeleça colarinhos de conexões para que a abertura nunca coincidisse com uma ranhura de tubo.

A magreza no sistema instalado de um escapamento pode eliminar-se por meio do selante do cachecol.

Em conexões em frente do catalisador não usam o selante!


Travesseiros de fixação de borracha (se mostra por uma flecha) os sistemas de um Renault 19 de escape são bastante fiáveis, contudo é impossível negligenciá-los cheque. Os fastenings poluídos têm de compensar-se.

Substituição do catalisador

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Levante o carro e registro.
  2. Deixe-nos o sistema de um escapamento acalma-se.
  3. Desconecte a conexão shtekerny de fixar uma tenta de lambda se se construir no catalisador.
  4. Desconecte o catalisador de um tubo de recepção.
  5. Desconecte o catalisador do cachecol adicional (dois pinos) e retire-o.
  6. Antes de instalação clara todos os lugares de conexões.
  7. Instale o catalisador com a nova colocação entre flanges do cachecol adicional e um tubo de recepção.
  8. Verifique a justeza da instalação de todo o sistema como se descreveu em cima.

 Recomendação: no momento da remoção do catalisador olha à danificação dele. Tente não danificar elementos cerâmicos de um desenho do catalisador também.