Renault 19

desde 1989 lançamento

Reparo e operação do carro



Renault 19
+ Informação geral
+ Motores e o seu dispositivo
+ Supercarga do turbo
+ Sistema de um escapamento
- Esfriamento de sistema
   Como há um esfriamento
   O sistema de esfriamento abaixo de pressão
   O cheque do nível de esfriar o líquido
   Aditivo de Antifrizny
   O cheque da densidade de esfriar o líquido
   Cheque do sistema de esfriamento em tensão
   Radiador
   Substituição de esfriar o líquido
   Cobertura de um largo tanque
   Termostato
   Eliminação de mau funcionamento
   Bomba de esfriar o líquido
   Cheque de uma tensão de um cinto de bordo
   Torcedor de sistema de esfriamento de motor
   Bomba elétrica adicional de esfriar o líquido
   Maus funcionamentos possíveis e a sua eliminação
+ Sistema de provisão de poder
+ Sistema de injeção
+ União
+ Passeio (transmissão) e transferência principal
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Eletricista e engenheiro eletrônico
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Dispositivos e dispositivos
+ Aquecer-se e ventilação
+ Elementos de um corpo e salão
Diagnóstica do motor
Especificações




Maus funcionamentos possíveis e a sua eliminação

Esfriamento de sistema

 Mau funcionamento
A sua razão
Eliminação de mau funcionamento
A. A flecha do sensor da temperatura (dependendo da modificação) custa na zona sombreada ou a lâmpada de controle da temperatura de esfriar queimaduras líquidas. 1. O bordo o cinto é teso também ou rasgado.
2. Líquido que esfria insuficientemente no sistema de esfriamento.
3. O arame do sensor de fins de temperatura em peso.
4. O termostato não se abre, esfriar líquido não vem a um radiador (um frio de radiador).
5. O torcedor de sistema de esfriamento de motor não se acende.
6. A válvula que reduz de uma cobertura de um largo tanque é defeituosa.
7. O espaço entre as chapas de radiador esfriam martela-se.
Verifique uma tensão de um cinto de bordo ou substitua um cinto.
É necessário acrescentar o líquido que esfria.
Desconecte um arame do sensor da temperatura, a flecha tem de voltar ao zero, a lâmpada de controle da temperatura de esfriar o líquido para sair. Se não ocorreu, então verifique um arame em todo o comprimento.
Substitua o termostato no lugar ou reboque do carro na oficina de reparos de auto.
Ver o motor esfriar o sistema Fan.
Verifique a válvula, colocação de uma cobertura, se necessário substitua uma cobertura completamente, limpe um radiador.
B. A flecha do sensor da temperatura aproxima-se — o motor muito lentamente esquenta-se. O termostato não se fecha completamente, o líquido aquecido que esfria demasiado cedo vem a um radiador. Limpe o termostato, se necessário substitua.
B. A flecha do sensor da temperatura permanece na zona mais baixa, aquecendo-se bom. O sensor de temperatura é defeituoso. Substitua o sensor de temperatura.