Renault 19

desde 1989 lançamento

Reparo e operação do carro



Renault 19
+ Informação geral
+ Motores e o seu dispositivo
+ Supercarga do turbo
+ Sistema de um escapamento
+ Esfriamento de sistema
+ Sistema de provisão de poder
+ Sistema de injeção
+ União
+ Passeio (transmissão) e transferência principal
- Suporte de forma triangular de interrupção e direção
   Trabalhos em reparo de direção e chassi, autoadministrado
   Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
   Direção
   Zadny Bridge
   Podressorivaniye
   Absorventes do choque
   Cheque de selar punhos de manga de uma tortura de engrenagem de direção
   Cheque de gorros à prova de pó e fenda de dicas de esboço de direção zangado
   Cheque de gorros à prova de pó
   O cheque de um lado joga na direção
   Cheque de um jogo de lado do carregamento de uma roda
   Cheque de absorventes do choque
   Eliminação de maus funcionamentos
   Desmontagem de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   Substituição de dicas de esboço de direção zangado
   Reparo do mecanismo de direção com o ampliador
   Eliminação de maus funcionamentos
   Remoção de uma roda de direção sem almofada de segurança
   Ajuste de rodas
   Eliminação de maus funcionamentos
   Desmontagem de um eixo traseiro
+ Sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Eletricista e engenheiro eletrônico
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Dispositivos e dispositivos
+ Aquecer-se e ventilação
+ Elementos de um corpo e salão
Diagnóstica do motor
Especificações




Eliminação de maus funcionamentos

Absorvente do choque

Aqui alguns sinais de redução em eficiência operacional de absorventes do choque:

  • A vibração de uma roda de direção como rodas não tem contato contínuo com uma cobertura.
  • Balanço de um corpo depois de mover-se por asperezas.
  • O movimento "incerto" do carro passando voltas como as rodas que afastam curva no interior está contíguo a uma cobertura não bastante e não bastante as rodas que afastam o lado exterior de uma curva descarregam.
  • As rodas pulam; contudo, só o observador que senta perto do motorista ou alguém, indo atrás pode notá-lo.
  • O freio repetidamente interroto traça freando a uma parada cheia por causa do salto de rodas (só não no carro com ABS).
  • O uso desigual ou aumentado de pneumáticos.
  • Os traços de óleo na superfície externa do absorvente do choque à chapa mais baixa de um absorvente do choque torturam a primavera. O rombo insignificante de óleo é o fenômeno normal.