Renault 19

desde 1989 lançamento

Reparo e operação do carro



Renault 19
+ Informação geral
+ Motores e o seu dispositivo
+ Supercarga do turbo
+ Sistema de um escapamento
+ Esfriamento de sistema
+ Sistema de provisão de poder
- Sistema de injeção
   Sistema de ponto único de injeção
   Cheque de sistema de ponto único de injeção
   Remoção de um bocal
   Corda de gestão de uma válvula de borboleta (corda de gás)
   Cheque que perde tempo
   Controle de toxicidade dos gases cumpridos
   Eliminação de maus funcionamentos
   Sistema de pontos múltiplos de injeção
   Reparo independente de sistema de injeção
   Cheque de elementos separados
   Remoção de um bocal
   Corda de gestão de uma válvula de borboleta
   Cheque que perde tempo
   Eliminação de maus funcionamentos
   Sistema de injeção do diesel
   Bomba de combustível de alta pressão (FPHP)
   Operação da bomba de combustível de alta pressão (FPHP)
   Enriquecimento de pressão de pressurização
   O diesel com pressurização de turbina de gás
   Maus funcionamentos de um bocal
   A auto-ajuda em mau funcionamento em sistema de injeção
   Instalação do começo de um ciclo de forçamento da bomba de combustível de alta pressão
   Corda de gestão de uma válvula de borboleta (corda de gás)
   Cheque que perde tempo
   Controle de toxicidade dos gases cumpridos (AU)
   Eliminação de maus funcionamentos
+ União
+ Passeio (transmissão) e transferência principal
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Eletricista e engenheiro eletrônico
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Dispositivos e dispositivos
+ Aquecer-se e ventilação
+ Elementos de um corpo e salão
Diagnóstica do motor
Especificações




Eliminação de maus funcionamentos

Sistema de ponto único de injeção

 Mau funcionamento
A sua razão
Eliminação de mau funcionamento
A. O motor frio ou começa-se mal, ou em absoluto não se começa. 1. O revezamento elétrico é defeituoso.
2. O metro de REVOLUÇÕES POR MINUTO é defeituoso.
3. A bomba de combustível não funciona ou trabalhos não na capacidade total.
4. O regulador da pressão do combustível é defeituoso.
5. O sensor da temperatura de esfriar o líquido ou, respectivamente, um coletor de entrada é defeituoso.
6. O potenciômetro de uma válvula de borboleta é defeituoso.
7. O dispositivo de acionamento é defeituoso.
8. O arame entre o metro de REVOLUÇÕES POR MINUTO e o dispositivo de acionamento não transmite sinais.
9. O ar, podsasyvayemy pela magreza, vem ao motor.
Verificar, se necessário substituir.
Verificar, se necessário substituir.
Se há uma gasolina em um tanque?
Verifique uma bomba de gasolina, meça o montante do combustível forçado, meça a pressão.
Verifique o sensor de temperatura.
Registro de oficina de reparos de auto.
Registro de oficina de reparos de auto.
Verifique um arame em todo o comprimento.
Verifique todos os lugares de conexões de mangueiras.
B. O motor quente não se adquire ou começa-se mal. 1. Olhe A. 1 — 9.
2. O sensor de pressão é defeituoso.
3. O bocal é não apertado.
Registro de oficina de reparos de auto.
Verifique um bocal.
C. O motor começa-se, mas então novamente fica surdo. 1. O regulador da provisão de uma válvula de borboleta não trabalha.
2. Olhe A. 6.
3. É defeituoso uma tenta de lambda.
Verifique o regulador da provisão de uma válvula de borboleta.
Verifique a utilidade, se necessário substitua.
D. O motor frio vibra em voltas únicas. 1. Olhe A. 5.
2. Olhe C. 1.
 
E. O motor aquecido vibra em voltas únicas. Olhe C. 1.  
F. O motor vira a redução que perde tempo na conexão do consumidor poderoso da energia ou na volta cheia da direção com o motorista do servomecanismo. Olhe C. 1.  
G. O motor funciona com interrupções. 1. O filtro de combustível martela-se.
2. Olhe A. 3.
3. Olhe B. 2.
4. Olhe C. 3.
Substitua o filtro.
H. Trabalho movediço em 2000 — 3.000 revoluções por minuto. Olhe A. 6.  
I. O motor funciona com interrupções ou paradas. Olhe A. 3.  
J. O motor desenvolve o poder insuficiente. 1. Olhe A. 3, 6 e 9.
2. A válvula de borboleta não se abre completamente.
3. O comutador do carregamento cheio é defeituoso ou incorretamente ajustado.
Ajuste a instalação de uma corda de uma válvula de borboleta.
Ajuste ou substitua o comutador.
K. O motor atira no tubo de infiltração. 1. Olhe A. 4.
2. Olhe C. 3.