Renault 19

desde 1989 lançamento

Reparo e operação do carro



Renault 19
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Especificações




Tomadas de incandescência

Em tubos de velas de uma incandescência que entram na câmera de vórtice há uma espiral de tomada de incandescência coberta da estrutura de isolação. Tem de aquecer um zapalnik no momento de um aquecimento até a temperatura acima de 1000 °C. Só ao mesmo tempo é possível começar o diesel frio. Depois do lançamento a vela tem de manter temperaturas de trabalho em 600 — 900 °C.

Nos loadings mencionados não é surpreendente que as tomadas de incandescência falhem. Têm de fornecer não menos de 15.000 lançamentos do motor, mas no entanto muitas vezes a vela falha antes. Às vezes resulta até que os topos de velas de uma incandescência no motor somente incendeiam. As tomadas de incandescência queimadas (os alfinetes da olhada de velas neste caso como "obgryzanny") são a maior parte divide uma consequência de maus funcionamentos em bocais. Neste caso é necessário verificar bocais a utilidade ou se necessário substituir.

É essencial reduzem o termo do trabalho de velas de uma incandescência também deslocou o momento da provisão do combustível da bomba de combustível da alta pressão (FPHP) pode.

Remoção de velas de uma incandescência

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Desconecte um arame de peso da bateria recarregável. É necessário porque diferentemente no momento da união de ignição incluída os arames se energizarão.
  2. Apague arames de velas dois o movimento de cilindros localizados na esquerda na direção.
  3. Apague arames de velas de incandescência.
  4. Desparafuse o arranco de SW 12 de tomadas de incandescência.
  5. Durante a instalação apertam-se a incandescência tapa 25 — de 30 momentos do Nanômetro.