Renault 19

desde 1989 lançamento

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Pesquisa de maus funcionamentos no dispositivo de aquecimento preliminar

Se uma de velas de uma incandescência se estragar, então é evidente geralmente no motor frio. Enquanto o combustível em outros cilindros se inflama ao mesmo tempo, o cilindro com a vela estragada começa-se muito depois. O motor no início não funciona em todos os cilindros e rejeita nuvens azuis de gases de escape.

É possível, contudo, que um ou até várias velas de incandescência estragadas durante o tempo quente permaneçam despercebidas. Contudo depois das primeiras noites frescas tudo se abrirá: o motor começa-se com a grande dificuldade ou em absoluto não se começa.

Pesquisa de sistema de maus funcionamentos

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Pelo primeiro cheque se há em uma vermelhidão mais o arame do monitor o dispositivo da tensão de aquecimento preliminar.
  2. Se a tensão estiver disponível, então verifique se a corrente elétrica para incandescer tomadas chega.
  3. Se a comida a velas chegar regularmente, meios que que é necessário verificar se as tomadas de incandescência são úteis.

Verificação de eletricidade

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Anexe uma lâmpada de experiência entre o peso e a tomada da corrente de fornecimento de arame para incandescer tomadas.
  2. Vire a chave de ignição na provisão "do aquecimento". A lâmpada de experiência tem de iluminar ao mesmo tempo. A provisão de velas de uma incandescência com a corrente elétrica como devem ser meios.
  3. Se a lâmpada de experiência não se iluminar, então o monitor o dispositivo do aquecimento preliminar, a fechadura da ignição ou um arame de tokopodvodyashchy são defeituosos.

Cheque de velas de uma incandescência

A tomada de incandescência defeituosa pode definir-se como se segue:

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Desconecte arames de cilindros 1 e 2.
  2. Desconecte arames de velas de incandescência.
  3. Una um arame de uma lâmpada de experiência a um pólo positivo da bateria recarregável.
  4. A ponta de experiência de uma lâmpada à sua vez concerne cada entalho da fixação de velas de uma incandescência. Onde a lâmpada não se iluminará, a vela estragada localiza-se.
  5. Não é possível determinar pelo caminho especificado a tomada de incandescência só completamente defeituosa, mas ao mesmo tempo será capaz de definir uma vela que se esquenta pobremente ou não se aquece em absoluto. Por isso, o cheque de velas de uma incandescência pesquisa externa permanece o tipo mais fiável do controle:
  6. Retire bocais como se descreveu no Sistema de seção da Injeção do Diesel.
  7. A licença anexou um arame de tomada de incandescência.
  8. Vire a chave de ignição na provisão do aquecimento preliminar.
  9. Por meio de uma abertura em uma cabeça do bloco da olhada de cilindros o que de velas se aqueceu pobremente ou não se aqueceu em absoluto.
  10. Substitua tomadas de incandescência defeituosas e se quiser sentir-se confiante, substitua todo o jogo de velas de uma incandescência.

Cheque do dispositivo de monitor de aquecimento preliminar

Se houver uma suspeita que o monitor é o dispositivo do aquecimento preliminar a razão que o motor não se começa se então deve verificar, em primeiro lugar, corretamente as suas tomadas unem-se e se não há óxido neles. Muitas vezes são uma causa do defeito por causa da perda da tensão. No desenho representa-se:

1 — shtekerny conexão do trocado mais, o microcomutador de carregamento cheio, um thermoswitch, um autor (+), uma lâmpada de controle de aquecimento preliminar, o electrovalve de movimento de lançamento do motor frio e peso;
2 — comida de velas de número de incandescência n° 1 e 2, e também 3 e 4; conexão direta da bateria recarregável (+).


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Desconecte um arame de velas de incandescência.
  2. Anexe uma lâmpada de experiência entre o fim do arame desparafusado e peso.
  3. Vire a chave de ignição na provisão do aquecimento preliminar e olha uma lâmpada de experiência: tem de queimar-se até que a lâmpada de controle do aquecimento preliminar saia.
  4. Logo inclua um autor. Quando o autor vira, a lâmpada de experiência tem de queimar-se, de outra maneira, possivelmente, o arame ao monitor quebra-se pelo dispositivo do aquecimento preliminar.
  5. Se a lâmpada de experiência não se queimar, portanto o monitor é defeituoso. Possivelmente, um dos arames de fornecimento que liga - da válvula ou toda a fechadura da ignição também é defeituoso.