Renault 19

desde 1989 lançamento

Reparo e operação do carro



Renault 19
+ Informação geral
+ Motores e o seu dispositivo
- Supercarga do turbo
   Turbocompressor
   Radiador de esfriamento do ar forçado
   Eliminação de maus funcionamentos
+ Sistema de um escapamento
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+ Aquecer-se e ventilação
+ Elementos de um corpo e salão
Diagnóstica do motor
Especificações




Eliminação de maus funcionamentos

Turbocompressor

Se o diesel com um turbocompressor não desenvolver a capacidade total ou a velocidade máxima não se consegue, então o turbocompressor pode ser a causa dele. Os maus funcionamentos possíveis e um caminho da sua eliminação tabulam-se localizados abaixo. Antes da pesquisa de maus funcionamentos convencer-se que o motor e o sistema da injeção estão no bom reparo.

Razão
Caminho de eliminação de mau funcionamento
Vazamento de detalhes de pressurização de turbina de gás. 1. A mangueira aérea entre o compressor e um tubo de entrada ou um tubo de entrada e a bomba de combustível da alta pressão é não apertada ou enfraquecida.
2. Vazamento entre um tubo de entrada e uma cabeça do bloco de cilindros.
3. Vazamento de um flange de um tubo de entrada.
4. Mal vedado o suporte de forma triangular de aperto da válvula de segurança ou o defeito de um anel de caça sentam-se.
5. Vazamento entre um coletor final de gases de escape e um chefe do bloco de cilindros ou um turbocompressor.
Defeito de um turbocompressor. Pressão de pressurização de cheque: se ele demasiado alto embora o oleoduto do regulador da pressão não se arrolhe e não se despressurize, então é necessário substituir o compressor. Significa que a válvula do ajuste da pressão da pressurização integrada em um turbocompressor é defeituosa.
Defeito da válvula de segurança. Pressão de pressurização de cheque: com a pressão demasiado baixa da pressurização desconectam uma mangueira da válvula de segurança e tapam-no. Pressão de pressurização de reexame. Se a pressão ficou bastante alta, substitua a válvula de segurança.
Vazamento do dispositivo de enriquecimento do ar forçado na bomba de combustível de alta pressão. Anexe uma mangueira ao dispositivo do enriquecimento da pressurização e verifique a pressão de pressurização: em um desinteresse da pressão de dispositivo de enriquecimento da pressurização tem de diminuir aproximadamente em 0,05 barras, então o dispositivo do enriquecimento da pressurização é defeituoso.
1. Se a pressão da pressurização não cair, substituir a bomba de combustível da alta pressão como o dispositivo do enriquecimento da pressurização não funciona.
2. Se a pressão de subidas de pressurização ao contrário do dispositivo comprimido do enriquecimento da pressão da pressurização, então indica o vazamento de uma membrana ou o caso de um turbocompressor; substitua a bomba de combustível da alta pressão.