Renault 19

desde 1989 lançamento

Reparo e operação do carro



Renault 19
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Remoção de um autor

Como o autor potente do diesel tem de desenvolver o torque considerável, fornece-se além disso, em uma cobertura de um coletor, com a fixação (3).

A utilidade de um autor pode verificar-se só no estado retirado. O autor também precisa de se retirar para a substituição de escovas ou pelo cheque do comutador magnético. Antes que desconecte as conexões elétricas mostradas no desenho (1 — o arame elétrico principal; 2 — um arame do comutador magnético), desconecte arames da massa da bateria recarregável, de outra maneira em um desinteresse do acima-determinado fios lá pode ser uma faiscação perigosa.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Desconecte um arame de peso da tomada da bateria recarregável. Levante o carro em frente e registro.
  2. Marque o arame elétrico principal e desconecte-o de um autor.
  3. Desconecte um arame (marca) do comutador magnético.
  4. Apague portadores de arames de um autor.
  5. Motor do tipo "C": se estiver disponível, retire uma chapa da proteção termal.
  6. Apague a fixação de um autor (3 pinos), ao mesmo tempo marque um acordo de uma manga que centra.
  7. Se se estabelecer, então retire um suporte traseiro de um autor.
  8. Retire um autor do motor e tire abaixo do carro de um compartimento motor.
  9. "F" motor: retire o caso do filtro de ar.
  10. Desparafuse 3 pinos da fixação de um autor. Ao mesmo tempo marque um acordo de uma manga que centra.
  11. Descubra um autor (se se estabelecer).
  12. Retire um suporte traseiro de um autor.
  13. Tire um autor de abaixo de um compartimento motor.
  14. Motor 16-valvate: retire a proteção termal de um escapamento (2 pinos).
  15. Desparafuse 3 pinos da fixação de um autor. Ao mesmo tempo marque um acordo de uma manga que centra.
  16. Retire uma roda avançada legal.
  17. Retire a fortificação de um coletor final do cachecol do caso de motor (2 pinos).
  18. Retire um suporte traseiro de um autor (3 pinos) e retire um autor do motor.
  19. Tire um autor de um compartimento motor no lado direito acima do esboço de um trapézio de direção.

Remoção do comutador magnético

É impossível desmontar o comutador magnético danificado de um autor, deve substituir-se inteiramente.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retire um autor e aperte-o em um vício com faces protetoras.
  2. Dependendo de tipo do lançamento 2 de autor e, respectivamente, 3 pinos em um flange do comutador magnético de um autor.
  3. Apague a conexão elétrica com um autor e desenganche o esboço do comutador magnético de um garfo inicial.
  4. Tire o comutador magnético de um autor.
  5. Na reunião engraxam uma orelha do esboço do comutador magnético com o lubrificante de alta temperatura (por exemplo, Liqui Moly 320) e anexam a um garfo inicial.
  6. Olha o acordo correto de uma primavera restituível, e logo instala o caso do comutador magnético no lugar e aperta-se dispara.

Substituição de escovas de um autor

Se o autor recusar trabalhar, então, possivelmente, as escovas só se apertam (se não forem usados ao tamanho mínimo). Para a substituição precisará de um ferro de solda potente pelo menos em 150 W. Se não o tiver, então é necessário dirigir-se à oficina de reparos de auto ao eletricista automobilístico, ao mesmo tempo retirando e estabelecendo um autor independentemente. Lá o seu autor, além disso, vai se verificar para a existência de maus funcionamentos mecânicos e elétricos.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retire um autor.
  2. Dependendo do tipo de autor, a remoção de um guarda de um coletor (um pino de expansão) executa-se diferentemente.
  3. Depois da remoção de um guarda de um coletor desconectam um arame de escovas de carvão do portador.
  4. Tire escovas de carvão com primaveras de prensa dos guias do portador.
  5. Em caso da necessidade limpam escovas e guias o trapo umedecido na gasolina.
  6. Verifique cobertas de carvão o uso. Se forem terra de ao comprimento mínimo de 7 mm e menos, então têm de substituir-se em um jogo.
  7. Dependendo do tipo de autor é necessário qualquer fixar novas escovas (de qualquer maneira quatro) ou soldar a um arame de velhas escovas. Com esta finalidade corte um arame de uma velha escova no meio entre o lugar da conexão e uma escova de carvão.
  8. Alise o fim livre de um arame de cobre e preste a atenção que a nova conexão se soldou bem e o engrossamento em um arame no momento da solda não se formou e não endureceu, aperta uma nova escova como é possível mais densamente ao lugar da solda.
  9. Antes do cheque de reunião se as escovas de carvão nos seus guias em portadores de escova se apertam.

Reparo de um autor

Se nas pistas de uso de autor retiradas, por exemplo, fortemente o coletor envolvido se exprimir fortemente, os traços de um obgoraniye ou uma chapa de uma âncora aderem ao caso então, os carregamentos da âncora quebram-se fortemente, ou a curva de parte fixa do motor elétrico no caso ficou inútil.

Não deve consertar o autor que se desgasta assim por próprias forças — o melhor de todos para fornecê-lo a peritos (Bosch) ou comprar novo.